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Autore Discussione: Ipotesi: ponti patrol gr o rinforzo catena cinematica...  (Letto 31606 volte)
Arkadia
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« Risposta #50 inserito:: Maggio 03, 2011, 10:11:30 »

dai su....prendi questi:
http://www.dynatrac.com/products_gm_8899faa.html
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« Risposta #51 inserito:: Maggio 03, 2011, 10:21:08 »

...i ponti toy sono molto interessanti
vedi il BJ42 del dm4x4 che corre nel wti, xtc, rfc....ecc ecc
http://www.facebook.com/home.php#!/media/set/fbx/?set=a.1226797111146.2031867.1265606236

poi trovi tante "cosine" interessanti tipo questa:
http://www.trail-gear.com/six-shooter-knuckles
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« Risposta #52 inserito:: Maggio 03, 2011, 13:04:16 »



tentatoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!, perchè secondo te non avevo già messo gli occhi sul pro-rock Grin


mi sa che però il mio bdgt va a farsi benedire in questo caso
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« Risposta #53 inserito:: Maggio 03, 2011, 13:06:30 »

...i ponti toy sono molto interessanti
vedi il BJ42 del dm4x4 che corre nel wti, xtc, rfc....ecc ecc
http://www.facebook.com/home.php#!/media/set/fbx/?set=a.1226797111146.2031867.1265606236

poi trovi tante "cosine" interessanti tipo questa:
http://www.trail-gear.com/six-shooter-knuckles


questa strada mi sembra mooolto interessante! anche perchè di ponti  ex BJ potrei recuperarne con discreta facilità.  Per "par condicio" ti risulta siano state fatte applicazioni efficaci partendo da ponti patrol, TR?
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« Risposta #54 inserito:: Maggio 03, 2011, 14:37:48 »


questa strada mi sembra mooolto interessante! anche perchè di ponti  ex BJ potrei recuperarne con discreta facilità.  Per "par condicio" ti risulta siano state fatte applicazioni efficaci partendo da ponti patrol, TR?

...no ponti TR lascia stare....dimenticali non ne vale proprio la pena


per i ponti GR io proverei a cercare degli y61 mi sembra che stiano facendo anche per loro dei componenti hd....e le dimensioni mi sembrano maggiori per quanto riguarda i giunti
alcuni (non ho capito come fino in fondo) mettono nel ponte anteriore del gr il blocco arb per il posteriore....e risulta così compatibile con giunti e semiassi da dana 60.....indistruttibile....dopo ti servono 300cv per romperli.....

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« Risposta #55 inserito:: Maggio 03, 2011, 23:30:54 »

ok ecco allora la classifica ad oggi, se non ho capito male :
1 ponti patrol GR con scatole del TR per recuperare giunti con l'Ackermann giusto insieme a pezzi che da dietro vanno davanti etc etc et
2 ponti toyota BJ con accessori utili recuperabili in giro per fare lo sterzo idraulico
3 ponti dana, dynatrack, spider, belli e costosi


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« Risposta #56 inserito:: Maggio 04, 2011, 08:55:24 »

.....cerca di fare qualcosa "facilmente" aggiustabile
nel senso di usare componenti reperibili

ho visto il team Beta Green Magic
un mega proto USa.....saltate tre gare perchè dall' America non arriva il semiasse di ricambio dei ponti

visto giunti longfield aspettare per oltre due emssi kit di revisione eccecc
e tutti ti diranno via aerea e in una settimana abbiamo tutto.....io ho smesso di crederci.....
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