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Gasolone
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« Risposta #150 inserito:: Gennaio 26, 2011, 22:11:08 »

Maschio il 129"!! Shocked Non lo avevo mai visto!

Questa ammissione di ignoranza da parte tu a mi sorprende  Shocked
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« Risposta #151 inserito:: Gennaio 27, 2011, 08:36:30 »





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« Risposta #152 inserito:: Gennaio 27, 2011, 09:38:12 »

Questa ammissione di ignoranza da parte tu a mi sorprende  Shocked

Vero... da parte tua invece non mi avrebbe sorpreso per nulla...
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« Risposta #153 inserito:: Gennaio 27, 2011, 09:41:00 »

buoni, ragassi, state buoni che ce n'è per tutti....

di 129" ne avran costruiti..... due? forse tre? Grin
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« Risposta #154 inserito:: Gennaio 27, 2011, 09:56:03 »

buoni, ragassi, state buoni che ce n'è per tutti....

di 129" ne avran costruiti..... due? forse tre? Grin
Ottimo tanto il WM ha i braccini corti e non compra niente... a me ne basta uno Grin
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« Risposta #155 inserito:: Gennaio 27, 2011, 10:00:58 »

 
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« Risposta #156 inserito:: Gennaio 27, 2011, 21:38:18 »

Vero... da parte tua invece non mi avrebbe sorpreso per nulla...

Sei mestruato?
E poi ti lamenti che non c'è nessuno che vuole venire con te allo zzzzoduro  Grin
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« Risposta #157 inserito:: Gennaio 28, 2011, 09:52:24 »

 
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« Risposta #158 inserito:: Febbraio 02, 2011, 11:45:10 »

Questo che cos'è? 

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« Risposta #159 inserito:: Febbraio 02, 2011, 11:51:09 »

sembrerebbe un Mog 



« Ultima modifica: Febbraio 02, 2011, 11:54:52 da MarcoLand » Registrato
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« Risposta #160 inserito:: Febbraio 02, 2011, 13:15:52 »

   è meraviglioso! 
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« Risposta #161 inserito:: Febbraio 02, 2011, 13:45:06 »

si ed anche estremamente efficaci sulla sabbia...peccato per l'affidabilita'! finora tutti quelli che conosco che viaggiano con il mog hanno dovuto far fronte a diverse ruttore...manutenzione onerosa che appunto viene un po' trascurata per via dei costi...ma poi si rompe..anche quest'anno ne ho trovato uno rotto fermo in campeggio con il ponte smontato...
E' un camion concepito per essere un trattare, con tabelle di manutenzioni rigorose...tipo ogni 2000km rabboccare la cascata d'ingranaggi del ponte....
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« Risposta #162 inserito:: Febbraio 02, 2011, 13:52:11 »

beh se si tratta giusto di rabboccare... avrei capito sostituire. Ma forse mi sfugge la portata di qualche particolare  Huh?
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« Risposta #163 inserito:: Febbraio 02, 2011, 14:02:35 »

bhe si se vai in tunisia fai pochi km...gia' per il recente giro compiuto, e' stato lungo 6milakm...ma ne ho altri ben piu' lunghi...vero che spazio per portarti dietro l'olio ne hai!
che dirti, io mi ero informato bene, avevo trovato un doka( doppia cabina) del 2001 a 22mila€, con cassone da trsformare interamente , avevo pensato ad una piccola cellula minimalista...ho subito sbavato...convinto la moglie...ma poi chiedendo un po' in giro mi sono ricreduto!  non basta comprarlo, ma va anche mantenuto...poi mi sono detto che per un giretto due volte l'anno proprio non ne vale la pena...anche a fare i giri a tappe, lo lasci giu' chi ti fa manutenzione?
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« Risposta #164 inserito:: Febbraio 02, 2011, 14:06:39 »

E' un camion concepito per essere un trattare, con tabelle di manutenzioni rigorose...tipo ogni 2000km rabboccare la cascata d'ingranaggi del ponte....

questo non mi sembra un grande impedimento, al di là dei costi..
se ci pensate un attimo, vale lo stesso per un Land, o per qualsiasi tipo di veicolo utilizzato per viaggiare. la manutenzione è obbligatoria, non si scappa.. sta a te decidere se saltare la manutenzione e poi trovarti col ponte aperto o prevenire facendo manutenzione..  Wink
per il discorso dei costi di manutenzione, questo è un aspetto importante, che dovrebbe essere preso in considerazione prima di un eventuale acquisto! non si può pretendere di comprare una ferrari se poi non si riesce a mantenerla... tanto vale comprarsi una punto abarth.
ma uno che compra un Mog deve sapere a cosa va incontro, come comprarsi un Land! solo che costa un terzo..
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« Risposta #165 inserito:: Febbraio 02, 2011, 14:08:01 »

non basta comprarlo, ma va anche mantenuto...poi mi sono detto che per un giretto due volte l'anno proprio non ne vale la pena...

mi hai preceduto! 
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« Risposta #166 inserito:: Febbraio 02, 2011, 14:15:01 »

sono il primo che fa manutenzione preventiva prima dei viaggi...nell'incertezza cambio e tengo quello che ho tolto come scorta...ma nemmeno con il land rabbocchi ogni 2milakm...
secondo me se uno vuole un camion 4x4 per viaggiare dovrebbe rivolgersi ad altro...ci sono i mercedes 4x4 non della serie unimog che sono fantastici, per non parlare dei man! certo e' sempre un problema di costi...se fate un giro su mobile.de lo vedete tutti quanto te li tirano a dietro i mog...
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« Risposta #167 inserito:: Febbraio 02, 2011, 14:22:47 »

probabilmente la "fregatura" sta li.. 
te li tirano dietro, ma poi per metterli a posto per bene magari spendi più del prezzo di acquisto.. alla fine sono modelli vecchi.. e a quel punto meglio cercare altro..   
i nuovi modelli di Mog non penso abbiano tanti problemi di manutenzione... anche perchè con quel che costano!  Shocked
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« Risposta #168 inserito:: Febbraio 02, 2011, 14:24:57 »

ebbe..per i nuovi modelli non so nulla...non ne ho mai visto uno in giro...ne sulle dune, ne fermo da qualche parte...solo in tv o video della dakar
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« Risposta #169 inserito:: Febbraio 02, 2011, 14:37:06 »

Su camper 4x4.net c'è questo annuncio:
Prezzo: 20000
Mercedes-Benz Unimog 435 modello U1300L del 12/1990, passo 3250, motore 5958cc. Turbo Diesel modello OM366A con km 90000, ABS, regolazione dall'interno dei fari, omologato camper 3 posti, gomme 12.5 R20 (omologate anche le 14.5 R20), completo di cellula abitativa ex ambulanza esercito tedesco, di ottima fattura, coibentata con 3cm di lana di roccia e dotata di riscaldamento ad aria Eberspacher, illuminazione, oblò con ventola per areazione, 2 batterie ermetiche per servizi di bordo da 150Ah l'una, 5 finestre di cui 3 apribili (una di comunicazione tra cellula e cabina di guida), 2 oblò apribili 50x50cm sul tetto, porta di accesso con scaletta retraibile automatica, ampio portellone posteriore comodo per caricare eventualmente moto o quad.
Tutto perfettamente funzionante, veicolo sempre manutenzionato dall'esercito e in ottime condizioni.
Veicolo a trazione posteriore, anteriore inseribile e con blocco differenziale anteriore e posteriore.
Quattro catene da neve e 2 cunei stazionamento.
Si guida con patente C.
Scadenza revisione 10/2011.
Foto più dettagliate a richiesta.




Visibile in provincia di Varese.
Prezzo non trattabile.
Per maggiori informazioni contattatemi.
Eventualmente disponibili più unità.
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alla tua età io saltavo i fossi per il lungo!


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« Risposta #170 inserito:: Giugno 22, 2011, 22:30:54 »

Attenzione: questa discussione non ha ricevuto messaggi da almeno 120 giorni.
A meno di non essere sicuri di voler rispondere, si consideri l'idea di iniziare una nuova discussione


va be che tutti i casini che son scoppiati nel frattempo possono aver raffreddato gli animi ma credevo che la ricerca continuasse!

guardate cosa ho trovato! snello agile e figo
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173870027
da far 

 

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« Risposta #171 inserito:: Giugno 23, 2011, 06:55:15 »

Attenzione: questa discussione non ha ricevuto messaggi da almeno 120 giorni.
A meno di non essere sicuri di voler rispondere, si consideri l'idea di iniziare una nuova discussione


va be che tutti i casini che son scoppiati nel frattempo possono aver raffreddato gli animi ma credevo che la ricerca continuasse!

guardate cosa ho trovato! snello agile e figo
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Sono andato a vaderla già qualche tempo fa....fa sempre voglia quel tetto!!  Grin Grin
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« Risposta #172 inserito:: Settembre 03, 2011, 08:07:47 »

ma il wm vuole il 101...ne mercedes, ne man, ne altro,e tra l'atro lo vuole intestare alla vuemma...ma questa e' una subdola scusa per farselo comprare.... Grin....
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« Risposta #173 inserito:: Settembre 03, 2011, 22:20:36 »

 Evil Evil

cmq si non ho occhi che per il 101
<a href="http://www.youtube.com/v/8msab1IKC8s" target="_blank">http://www.youtube.com/v/8msab1IKC8s</a>

mi spaventa solo un po' lo sbatti per l'omologazione
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« Risposta #174 inserito:: Settembre 03, 2011, 22:30:58 »

qui c'è un'interessante overview Grin Grin
<a href="http://www.youtube.com/v/dIQ6Ur6FGoY" target="_blank">http://www.youtube.com/v/dIQ6Ur6FGoY</a>
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