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Autore Discussione: Ritaglio parafanghi  (Letto 4959 volte)
burning
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"Frank Zappa, e burning semina." FabioWm


« inserito:: Dicembre 12, 2007, 22:00:02 »

Disco 200 tre porte.
Qualcuno di voi ha gia tagliato i parafanghi del disco causa gomme che strisciano?
Io dovrei farlo, ma come al solito sono scarso di fantasia, qualcuno ha qualche foto per scoppiazzare un po?
Stavo valutando l' ipotesi di montare poi i parafanghimi del defender, sapete se cambia qualcosa tra quelli del 90  e del 110 e nel caso quali sono i piu indicati?
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« Risposta #1 inserito:: Dicembre 13, 2007, 08:13:48 »

Io li ho tagliati, ma il risultato non è proprio una bellezza esteticamente, disciamo che qualche angolo lo fanno!
Sono andato a mano libera in un Art-Attack che mi ha preso durante l'installazione di coni guidamolla e attacchi ribassati!

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Max
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« Risposta #2 inserito:: Dicembre 13, 2007, 09:21:24 »

Quand'è che hai ritagliato i parafanghi?
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« Risposta #3 inserito:: Dicembre 13, 2007, 09:39:26 »

Eh, qualche mesetto, diciamo la primavera scorsa, ma è solo un inizio di taglio, la parte posteriore dei para posteriori, e infatti con le Kaiman 235/70/16 non era servito a un granchè!
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Marcorota
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« Risposta #4 inserito:: Dicembre 13, 2007, 10:22:06 »


Stavo valutando l' ipotesi di montare poi i parafanghimi del defender, sapete se cambia qualcosa tra quelli del 90  e del 110 e nel caso quali sono i piu indicati?


I parafanghini del 90 e del 110 sono uguali.
Però hanno un'arco ben maggiore di quello del Disco...
Ergo, sei comunque obbligato a rifilere i parafanghi della berlina...
Se vuoi spendere due euri, questi secondo me sono bellissimihttp://www.paddockspares.com/pp/DISCOVERY_1/Accessories/Flexible_Extended_Arches_for_Disco_1_3dr_and_RR_Classic_3dr_-_set_of_4.html
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burning
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"Frank Zappa, e burning semina." FabioWm


« Risposta #5 inserito:: Dicembre 13, 2007, 18:39:19 »

Acciuga: Forse ho capito perche dici che non è rimasto un lavoro proprio ineccepibile, ora si chiamano art-attack, buono a sapersi.
 Marcorota: Si, li avevo gia visti, ma oltre che per il prezzo non li ho presi in considerazione perche volevo fare un lavoro che non dia troppo nell' occhio, inoltre questi mi sembrano piu sporgenti che quelli del def e non vorrei un disco 88 style, con le gomme parecchio dentro i parafanghi.
Quindi se mi dici che che quelli del defender fanno un'arco piu ampio dovrebbero essere perfetti per il ritaglio.
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« Risposta #6 inserito:: Dicembre 13, 2007, 19:00:09 »

non vorrei un disco 88 style

Questo perchè di land non capisci una mazza... 
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« Risposta #7 inserito:: Dicembre 13, 2007, 20:00:34 »

  dovevo immaginare che qualche pirla si sarebbe risentito.....
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« Risposta #8 inserito:: Dicembre 13, 2007, 20:04:14 »

A parte gli scherzi se non togli le gomme dei puffi con i parafanghini e la carrozzeria tagliata altro che effetto 88  Lips Sealed
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« Risposta #9 inserito:: Dicembre 13, 2007, 23:05:41 »

prova a dare un'occhiata qui per il taglio dei parafanghi http://www.devon4x4.com/library/?articleid=8

http://www.discoweb.org/

da quello che ho capito prima bisognerebbe comprare iparafanghini e poi una volta 'presentati' iniziare il taglio.....
oppure occhia qui http://forum.difflock.com/viewtopic.php?p=145165&highlight=&sid=0e6a8548d7dba2aea73a80b39aae4b70

bel lavoro auguri

« Ultima modifica: Dicembre 13, 2007, 23:18:53 da rudi » Registrato

Rudi

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« Risposta #10 inserito:: Dicembre 14, 2007, 18:04:08 »

Molte grazie dei consigli, da quello che ho capito dai vari link consigliati credo che la cosa piu conveniente sia prendere prima i parafanghini.
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« Risposta #11 inserito:: Dicembre 14, 2007, 20:59:21 »

Se non altro, per sapere almeno che curvatura dare al taglio  Wink
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« Risposta #12 inserito:: Gennaio 03, 2008, 16:39:15 »

Ciao Luca..... Mi manderai qualche fotina del mio vecchio Disco??? Ciao Buon Anno!!!! ciao ciao
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« Risposta #13 inserito:: Gennaio 03, 2008, 20:26:04 »

  Bellissimi i link in inglese, peccato che il sottoscritto non ci capisce na' mazza
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« Risposta #14 inserito:: Gennaio 09, 2008, 00:21:39 »

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